【大阪】小松製作所の期間工は手に職つけたい人におすすめ!待遇と評判まとめ

期間工というと、自動車の製造に携わる仕事というイメージがありますが、中にはクレーン車やショベルカーといった建設車両を製造する仕事もあります。

その筆頭となるのが、小松製作所。

建設機械の日本シェア1位。世界シェア2位。トヨタと並ぶ『世界のKomatsu』です。

そんな小松製作所は、大阪工場にて期間工を募集しています。

今回は小松製作所 大阪工場の期間従業員(期間工)の待遇と評判について紹介します。

小松製作所 期間工の給料と待遇

日給10,500円~14,440円
溶接経験あり:14,440円
月収例
(1年目)
358,200円~
※残業・夜勤手当含む
満了慰労金
報奨金
30万(6か月毎:出席率90%以上)
契約期間6ヵ月毎
応募資格3ヵ月以上勤務可能な満18歳以上の方
(労働基準法第62条の規定による)
マイカー通勤・持ち込み可

工場内に無料駐車場あり
勤務時間[1] 08:00~16:45
[2] 20:00~04:45
※組立て作業は[1]の日勤のみ

小松製作所 公式求人ページはこちら

その他、寮費・光熱費無料。入社祝い金は現在ありません。

勤務地:

小松製作所 大阪工場 / 大阪府枚方市上野3-1-1 地図 
「枚方市」駅からバス「甲斐田」すぐ

枚方市は関西外国語大学がある都市で、京阪本線沿いの街です。

小松製作所の仕事内容は「建設機械の組み立て」という特殊な作業

小松製作所の作業内容は下記の通り。

建設機械のコンポーネント

  • 中型油圧ショベル等の製造
  • ショベル等の部品の機械加工作業
  • 部品をボデーへの組み付け作業

油圧ショベルカーを作るという、期間工の中でも特殊な業務になります。

ショベルカーを組み立てる…と聞くと作業が大変そうなイメージがありますが、実際は自動車のラインよりも遅く、スピードを求められないので、そこまで大変ではありません。

自動車のライン工よりも専門性が求められるので、期間工ながら手に職を得ることができます。

例えば、クレーン作業や玉掛けといった工場でよく使われる作業を経験できるので、小松製作所で期間工をやると「クレーン経験あり」「玉掛け経験あり」と職歴に書くことができるようになります。

溶接の資格があれば、溶接部門に入って実務経験を積む事もできますよ。

溶接資格について詳しくはこちら。

・溶接の資格の取得方法まとめ。未経験から手に職をつけるなら溶接はオススメです

小松製作所は上記資格の取得もサポートしてくれるので、お金を稼ぎながらスキルアップしていける環境です。

▼ 小松製作所 工場の写真

▼ 溶接の作業風景

期間工は、どうしても仕事内容が単純作業ばかりになってしまい、スキルアップが出来ないのが痛いですよね。

その点、小松製作所は油圧ショベルカーの組み立てという専門的な作業内容なので、様々な経験・技術を学ぶことが出来ますよ。

クレーン・玉掛け・溶接の資格を持っていれば、技術を使う部署に配属されます。

もちろん未経験者でも入社後に資格を取ればOK。

溶接経験があると日給が高くなる

小松製作所では、溶接経験者を優遇しています。

溶接経験があると、なんと日給が14,400円になるので、月30万円以上を安定して稼ぐことが出来ます。

トヨタ自動車やスバルといった大手自動車メーカーの日給が9800円前後という事を考えると、小松製作所は手に職あれば恵まれた日給を得ることが出来ます。

溶接経験は実地試験で判断されるので、例えば職業訓練校で学んだだけでも、溶接部門に入ることは可能です。

基本資格となる「ガス溶接技能者」「アーク溶接作業者」の資格は2日間の講習で取得できるので、まずはこの2つの資格を狙っていきましょう。

また、入社後に溶接の研修・資格取得サポートがあるので、希望すれば溶接未経験者も溶接技術を学ぶことが可能です。

ほかの期間工では、溶接の資格と経験はサポートしてくれませんから、手に職を得られるのは小松製作所の強みですね。

小松の溶接部門は夜勤で稼げる

小松製作所のシフトは日勤と夜勤に分かれていますが、夜勤シフトに入れるのは機械加工と溶接部門のみです。

夜勤に入ると「夜勤手当」が別途支給されます。1日あたり4100円になります。

つまり溶接部門で夜勤シフトで入れば、日給14,400円+夜勤手当4100円=日給18,500円稼げます。

残業なしで月20日働いただけで、月37万円になります。

もちろん、常に夜勤に入れるかどうかはシフト次第ですが、スキルアップして溶接部門に配属され、さらに夜勤シフト中心になればガッツリ稼げますね。

小松製作所は手当も充実!入社祝い金以外は優れています

小松製作所は、入社祝い金がないものの、手当は充実しています。

  • 満了慰労金 30万円(6か月ごと)
  • 特別手当 10万円(9か月目・一回限り)
  • 赴任手当 5万円(一回目の給料支払い時に支給)
  • 車、バイク通勤可(工場に駐車場あり)
  • 入社後、すぐに有給5日付与

特に注目して頂きたいのが、入社後に5日間の有給が得られるという点。

期間工はインフルエンザや風邪、ノロウイルスなどで体調を崩してしまうと、あっという間に出席率が90%以下になって満了慰労金がもらえなくなってしまいます。

しかし、有給を使えば欠勤しても給料がもらえる上に欠席になりません。

有給休暇は通常、半年後に付与されますが、小松製作所は初月から有給を使うことが出来ます。これはありがたい。

この制度をやっているのは、他にはマツダくらいです。あちらは入社後すぐに10日の有給休暇がもらえます。

・マツダ期間工(広島)の給料・寮の住み心地まとめ。入社祝い金や手当など詳しく紹介

また、スバルはインフルエンザ等のやむを得ない欠席の場合、満了慰労金に影響を与えないなど、融通が利きます。

・スバル期間工の給料や待遇まとめ!寮の住み心地や働きやすさはどう?

トヨタあたりは、非常に厳しいので難しいです。

大阪に住める!関西に進出したい人は都合がいい

小松製作所のセールスポイントとして、やはり大阪に住めるというのがデカいです。

大阪は東京と並ぶ大都市で、求人も多く娯楽もたくさんあります。

東京より家賃も安いですし、住みやすく、都市部で就職したい! という人にはピッタリの都市です。

関西寄りの所に住んでいる人にとっては、東京より大阪のほうが立地的にアクセスしやすいです。

京都・奈良も近いので、観光もついでに楽しめちゃいますよ。

まとめ:手に職を得たい人は小松製作所で決まり!

まとめると、小松製作所は

・溶接、クレーンなどの技術・資格を学べる。

・入社祝い金はないけど待遇や福利厚生は悪くない。

・大阪に工場があるので、大阪に進出したい人におすすめ。

といった感じ!

溶接やクレーン・玉掛けといった技術は、製造業であれば確実に役立つ技術なので、小松製作所でがっつり資格と経験を学べば職に困ることはありませんよ。

小松製作所は、正社員登用も積極的に行っているので、小松製作所に就職を狙っている人にもチャンスがあります。

ただし、正社員登用は数が増えているとはいえ、まだまだ狭き門なので、もし無理そうだと感じたら溶接・クレーンの経験を活かして他の工場に就職したほうが良いかもしれません。

溶接やクレーンの資格・経験は武器になるので、その後の就職活動でガッツリとアピールしていきましょう!

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